После военной реформы защищать Сибирь и Дальний Восток будет некому
ВЛАДИВОСТОК. 16 февраля. ВОСТОК-МЕДИА - строительство в России ведется для чего. Об этом сообщает отделом Института политического и анализа Александр Храмчихин в военном обозрении».
Никто не определил, какие же внешние угрозы предстоит отражать Вооруженным силам РФ в ближне-, средне- и долгосрочной перспективах. Соответственно невозможно понять, почему именно так, а не иначе делаются разнообразные шаги по перманентному реформированию армии и флота.
В частности, с какого именно взята цифра «1 млн. что столько военнослужащих быть в наших Вооруженных силах после ими «нового облика». Но не 800 тыс.? Или не 2 млн.? Нет ответа на сей
Поэтому придется заниматься общими рассуждениями.
Россия гигантской территорией и самыми в мире морскими и сухопутными Мы имеем с Казахстаном более 7,5 км, проходящую по степи и почти совершенно не охраняемую. Ее без проблем практически в любом как пешком, так и на транспортных средствах. 4,3 км измеряется с КНР, при этом численность населения трех Поднебесной, с РФ, превышает 100 млн. а и Шэньянский военные округа Народно-освободительной армии самыми сильными из семи округов КНР.
При этом внешние угрозы для России достаточно многоплановы и в разной степени могут реализоваться на любом географическом направлении.
Но, разумеется, особенно уязвимы Сибирь и Дальний не секрет, что земли за Уралом пусты. Например, Эвенкийский АО – это 767,6 тыс. кв. км и 17,7 тыс. жителей. Якутия – тыс. кв. км (18,2% территории страны) и тыс. жителей. Общая же площадь и Дальнего – 12 765,9 тыс. кв. км, население – чуть более 30 человек. Причем они очень своеобразно.
Европейская часть России (за исключением, пожалуй, Республики Коми и востока Архангельской области) обладает достаточно развитой системой коммуникаций и заселена относительно равномерно (в смысле отсутствия огромных пустых пространств). К востоку от Урала почти все немногочисленное население располагается вдоль Транссиба (от которого в Тайшете ответвляется БАМ) и параллельной ему автомагистрали. Зависимость людей и народного хозяйства от этих двух линий коммуникаций является абсолютной. Обе трассы теперь проходят в непосредственной близости от границы практически на всем своем протяжении, а на участке между Курганом и Омском перерезаются территорией Казахстана. С точки зрения экономической и военной безопасности подобная ситуация представляется совершенно недопустимой.
На всем пространстве к от расположены лишь несколько «обитаемых (Норильск-Дудинка, Мирный, Магадан, Петропавловск-Камчатский и ряд более зависимость которых от упомянутых транспортных артерий еще а о зависимости от речного или транспорта – и нечего.
Обе магистрали имеют длину несколько тысяч километров, значительная их часть проходит через безлюдные районы. Из-за этого для диверсионных групп любого вероятного противника в случае войны задача разрушения этих магистралей одновременно в большом количестве точек не будет представлять серьезной проблемы. Это приведет к почти полной изоляции восточных регионов страны от европейской части РФ, поскольку по воздуху невозможна переброска хоть сколько-нибудь значительного количества грузов, необходимых войскам и населению, а снабжение по морю потребует либо неприемлемо длительных сроков (в случае перевозки грузов из портов европейской части страны через Панамский канал и Тихий океан), либо чрезвычайно сильно зависит от природно-климатических условий (в случае перевозки грузов Северным морским путем). Арктика, конечно, тает, но пока еще не совсем растаяла. Тем более что наземных трасс от арктических портов на юг все равно нет.
В таких условиях Вооруженные РФ уже в мирное время должны иметь значительную Сухопутных войск на востоке в районах, прилегающих к границе с КНР (для от возможной агрессии со стороны Китая), а в регионах, не имеющих наземной с основной РФ (Камчатка, Курильские острова) для обеспечения их (от США и Японии) с длительных автономных действий. эта группировка вряд ли может быть 200 тыс. человек, с же других видов ВС – тыс. Это к востоку от
Однако у нас после реформы предполагается иметь в Сухопутных войсках всего 270 тыс. человек – на 100 тыс. меньше, чем у Мьянмы (бывшей Бирмы), площадь которой в 25 раз меньше, чем у России. Причем большая их часть, судя по всему, будет дислоцирована в европейской части страны, в ожидании броска словенских, словацких, датских и португальских танков на Москву и Питер.
Даже в США с их вдвое меньшей, чем у РФ, территорией, для не существует в принципе угрозы внешнего при их гипертрофированном внимании к ВВС и ВМС, численность сухопутных составляет треть от вооруженных сил. А у нас четверть – самая среди ВС всех стран мира. И это при большой в территории и самых длинных в Почему такое решение? Кто ж разъяснит. Да и не никто, ибо любое сомнение в абсолютной вождей является в эпоху демократии признаком нелояльности.
Численность остальных видов ВС РФ и самостоятельных родов войск, очевидно, должна составлять в сумме 730 тыс. человек (цифра получается путем вычитания 270 тыс. из 1 млн.). Что при нынешних тенденциях представляется, пожалуй, даже избыточным. Например, зачем оставлять в РВСН прежние 200 тыс. человек, если с каждым годом ракет становится все меньше? Людьми, что ли, будем стрелять по агрессору?
В ВВС и ПВО боевых самолетов, реально подняться в воздух, вероятно, менее 500. Причем имеются в все типы машин, от бомбардировщиков до штурмовиков. Это меньше чем у Индии, Сирии, Турции, обеих Корей, а уж с США и КНР не сравнивать, чтобы не было больно. Поскольку за период «возрождения Вооруженных сил РФ, за восемь лет, в ВВС поступило всего три новых самолета Ту-160 и два Су-34), то и много народа явно ни к обслуживать не на чем. В наземную ПВО за те же годы поступил всего дивизион С-400, соответственно и численность состава можно урезать.
Еще «лучше» в этом плане ситуация в ВМФ. Крупных надводных кораблей и подлодок, способных выйти в океан, осталось, по-видимому, не более чем по полтора десятка. И еще полсотни малых кораблей и катеров. Причем это микроскопическое количество еще и разбросано по четырем флотам и одной флотилии. Новые единицы строятся такими темпами, что, как и в случае с ВВС и ПВО, обновление боевого состава можно без большой натяжки считать нулевым. Ремонт также, по сути, не обеспечен, что значительно убыстряет темп сокращения ВМФ. Обслуживать нечего, ходить не на чем. Следовательно, и тут много людей будет совершенно ни к чему.
Можно в очередной раз что даже в закончившегося во второй половине прошлого нефтяного бума, при быстром военного бюджета, ВВТ в войска были измеряемыми единицами процентов (или даже долями процента) от потребностей. В острого кризиса закупки оружия и техники а темп выбытия старых ускорится. говоря откровенно, коллапс, который ликвидирует ВВС и а потом прикончит и СВ. техники нет, то и люди не нужны, это очевидно.
Таким образом, с миллионом может даже еще и перехватили. Впереди дальнейшие урезания численности личного состава...
Похоже, в августе прошлого года в Южной и Грузии наша спела свою лебединую Она выиграла образом традициями и духом. уже очевидно, что процесс ВС РФ принял характер. Этот факт можно бы пережить и даже приветствовать. Ведь наша осталась, по сути, то есть была после страны, защищала. Но на ее месте следовало новую, уже действительно Российскую У нас же об этом нет и ликвидация ВС считается их реформой. И никто не понимает, что катастрофа уже произошла. уже защищать. К этого почти никто не понимает не только у но и за рубежом. Но там поймут быстрее, программу «Время» не смотрят. И заговорят со с Россией совсем по-другому…
