Сокращение гособоронзаказа станет испытанием для предприятий ВПК ЂЂЂ гендиректор «Звездочки»

Архангельск, 26 ноября. Обычные рыночные процедуры для размещения гособоронзаказа в нынешних условиях неприемлемы, подходы к продукции судостроительных и судоремонтных предприятий должны быть иными, чем к обычным видам вооружения и машиностроения.

Такое мнение высказал в рамках расширенного заседания комитета по ВПК (военно-промышленный комплекс) Архангельского областного собрания депутатов в Северодвинске генеральный директор Центра судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин, передает корреспондент «БалтИнфо».

Судостроители считают необходимым откорректировать ФЗ-213 «О государственном оборонном заказе» и ФЗ-94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». В частности, отметил Никитин, в рамках федерального закона ЂЂЂ94 необходимо предусмотреть, что цена продукции судостроительных и судоремонтных предприятий не должна устанавливаться твердо на начальном периоде: целесообразней указывать ориентировочную, которая примерно за год до сдачи объекта будет переводиться в твердую.

Кроме того, добавил Никитин, размещать заказы на строительство и ремонт кораблей целесообразней не на основе конкурсного отбора, а путем назначения головного либо единственного исполнителя. Это для того, чтобы заказ выполняло подготовленное предприятие, обеспеченное технологически и кадрами. Данные инициативы судостроителей находят поддержку на федеральном уровне, подчеркнул Никитин.

По его мнению, также необходимо учитывать в стоимости госзаказа надбавки и коэффициенты для работы в условиях Крайнего Севера, которые сейчас ложатся на предприятия.

Кроме того, отметил Никитин, стоить обратить внимание на введение заградительных мер (в частности, повышение таможенных пошлин) на продукцию из-за рубежа, которая производится и в России (например, для современных винторулевых комплексов).

Продолжая тему гособоронзаказа, гендиректор «Звездочки» добавил, что ввиду его сокращения следующий год станет для предприятий Северодвинска, и не только серьезным испытанием. В этих условиях особо необходимо сосредоточиться на господдержке предприятий судостроения и судоремонта и вернуть к жизни закон об их господдержке, уверен Никитин.

Добавим, что участники совещания выразили недоумение по поводу планирующейся покупки десантного вертолетоносца «Мистраль» у французов на фоне сокращения гособоронзаказа для своих предприятий.