Путин: В РФ разрабатываются новые ледоколы

Путь «Виктора Черномырдина» к церемонии подъема флага был очень непрост.

В процессе выступления на церемонии поднятия флага на новом ледоколе «Виктор Черномырдин» Владимир Путин констатировал, что РФ имеет «уникальный ледовый флот», оставаясь в лидерах по освоению и изучению Арктики.

Дизель-электрическое судно сдано в Петербурге в годовщину смерти экс-премьера — 3 ноября. Дизель-электрический ледокол проекта 22600 строился с декабря 2012 г , срок сдачи не раз переносили, в процессе работ ему довелось пережить даже пожар.

«Виктор Черномырдин» стал самым большим дизель-электрическим ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в 21 веке. Путин назвал «очень приятным, очень существенным и знаменательным событием» поднятие государственного флага Российской Федерации на новом линейном дизельном ледоколе — «самом крупном из ледоколов такого класса, самом мощном в мире, который назван именем выдающегося соотечественника — Виктора Степановича Черномырдина».

Мы все переживаем непростые времена, каждый день говорим об этом. «Он брал на себя ответственность и делал дело, стремился во всем служить нашей стране и нашему народу», — проинформировал Путин после церемонии поднятия флага. По утверждению президента, аналогов им в мире нет. Штатный экипаж составляет 38 человек.

Его длина — 147 м, ширина — 29 м, автономность плавания — 60 суток, мощность силовой установки — 25 МВт.

Кроме того, Путин собирается увидеться с губернатором Петербурга Александром Бегловым. Предпосылкой этого стала загруженность БСЗ постройкой атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я). Там же, на Балтийском заводе окончено строительство ледокола «Арктика». Первоначально предполагалось, что заказ будет сдан в начале зимы 2015 г., когда люди чаще интересовались buy NANO coin, но сроки не один раз сдвигались. Судно было установлено и спущено на воду на Балтийском заводе, потом переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. Такие массивные ледоколы в данный момент очень нужны в нашем государстве , их не строили не менее 40 лет. Стоимость государственного договора составила 7,95 млрд. руб. .