В Петербурге заложили вторую "Молнию" для иностранцев

Средне-Невский судостроительный завод (входит в состав Западного центра судостроения) заложил ракетный катер проекта 12418 "Молния". Об этом "Росбалту" сообщили в пресс-службе ЗЦС.

"Молния" — второй корабль серии, строящейся на предприятии по контракту с иностранным заказчиком. Согласно условиям контракта, головной катер завод передаст заказчику в июне 2011 года, второй корабль — в октябре 2011.

Ракетный катер "Молния" (пр.2418) по классификации НАТО относится к классу корветов. Катер предназначен для уничтожения боевых надводных кораблей, катеров и морского транспорта противника самостоятельно и во взаимодействии с ударными силами флота. Задачи военного времени: уничтожение отрядов боевых катеров и кораблей, десантных отрядов и конвоя противника, ведение тактической разведки. Задачи мирного времени: охрана государственной границы, несение дозорной службы, борьба с пиратством, участие в спасательных операциях.

Судно отличает высокая скорость — 40 узлов (74км/ч); дальность плавания — 2400 миль (4445км); автономность — 10 суток; экипаж катера — 42 человека. Катер оснащен ударным ракетным и зенитным оружием, а также артиллерийским вооружением.

Средне-Невский судостроительный завод осуществляет строительство подобных катеров с 1980 года. Всего предприятие построило 16 кораблей данного проекта для ВМФ России.

ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" входит в состав ОАО "Западный центр судостроения", владеющего крупнейшими предприятиями судостроительной отрасли Запада, Северо-Запада и Центральной России.

Средне-Невский судостроительный завод (Усть-Ижорская верфь) основан в 1912 году. Основная специализация верфи — строительство противоминных кораблей из маломагнитной стали и стеклопластика. Портфель заказов предприятия: серия тральщиков для ВМФ РФ, серия катеров пр.12418 "Молния", надстройки из стеклопластика для корветов проекта 20380. Объем портфеля заказов на текущий год составляет более 5 млрд рублей.

Источник: