ВМС США провели приемочные испытания атомного многоцелевого авианосца CVN-77 "Джордж Буш"

ВМС США завершили морские приемочные испытания новейшего атомного многоцелевого авианосца "Джордж Буш" (CVN-77) проекта "Нимиц".

В ходе испытаний, которые группа технического контроля и проверок (INSURV) ВМС США проводила с 7 по 10 апреля, была проверена работа всех основных систем корабля. После завершения тестирования авианосец возвратится на ВМБ Норфолк. Испытания возможностей палубной авиации запланированы на 2009 год. Приемные морские испытания являются заключительным этапом оценки, вслед за которым авианосец должен быть принят на вооружение.

Авианосец "Джордж Буш" является последним десятым авианосцем ВМС США класса "Нимиц", постройка которых началась в 1968 году с закладкой головного корабля CVN-68. Контракт на постройку авианосца CVN-77 был подписан 26 января 2001 года. Церемония закладки киля корабля состоялась 6 сентября 2003 года. 7 октября 2006 года авианосец был спущен на воду. Корабль был принят ВМС США в ходе церемонии, состоявшейся 10 января 2009 года на военно-морской базе Норфолк, будучи в состоянии готовности на 97%. ВМС согласились, что приемка оставшихся работ будет отложена до момента принятия корабля на вооружение. Стоимостью постройки авианосца составил 6,26 млрд дол.

Полное водоизмещение авианосца "Джордж Буш" составляет около 97 тыс. т, длина - 332 м, ширина - 40,8 м, осадка - 11,8 м, полное водоизмещение - 102 тыс. т, ширина полетной палубы - 76,6 м, площадь - 4,5 акра. Атомная силовая установка, состоящая из двух реакторов общей мощностью 280000 л.с., может работать без дозаправки топливом в течение 20 лет и позволяет судну двигаться со скоростью, превышающей 30 узлов. Авианосцы класса "Нимиц" способны пройти в автономном режиме без дозаправки около 1,45 млн км. Экипаж авианосца - около 5500 чел.

На данном корабле отрабатываются некоторые перспективные технологии, которые планируется использовать в конструкции авианосца следующего поколения CVN-78 "Джефри Форд". Авианосец имеет корпус измененной конструкции, обладает низкой радиолокационной заметностью, оснащен усовершенствованными катапультами, системами обслуживания самолетов и мачтой. Судно имеет измененную полетную палубу с трехтросовым аэрофинишером, которая впервые начала применяться на авианосце CVN-76 "Рональд Рейган". Ранее на авианосцах класса "Нимиц" использовалась система с четырьмя тросами.

В состав авиакрыла, базирующегося на авианосце, входит более 80 летательных аппаратов различных типов, включая палубные истребители F/A- 18E/F "Супер Хорнет", F/A-18C "Хорнет", самолеты ДРЛО E-2C/D "Хоукай", самолеты РЭБ EA-6B "Праулер" и EA-18G "Гроулер", транспортные C-2 "Грэйхаунд", многоцелевые вертолеты SH-60 и MH-60.

Вооружение составляют 4 ПУ ЗУР "Эволвед си спэрроу" (ESSM), 3 шестиствольных 20-мм артиллерийских зенитных установки Mk-15 "Вулкан-Фалакс".

Планируется, что CVN-77 заменит последний находящийся на вооружении американский авианосец с неядерной силовой установкой CV-63 "Китти Хок", срок службы которого превышает 47 лет. Первое развертывание авианосца "Джордж Буш" запланировано на 2010 год. Как ожидается, авианосец останется на вооружении ВМС США не менее 50 лет, т.е. до 2059 года.

Источник: